從(cóng)1G時代到4G時代，我們共同走過的這段路(lù)上有很多讓我們難忘的一些改變。

1G-5G時代手機(jī)的變遷

但(dàn)如(rú)果大(dà)家認爲通信技術(shù)的叠代隻是應用于手機(jī)的話(huà)其實真的是大(dà)錯特錯了。我們今天即将開始進入的5g時代，它的應用其實遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了手機(jī)這一個終端領域。

5G到底有多快(kuài)？

我們用這樣一種方式來(lái)解釋一下。5g快(kuài)有兩個指标：

第1個指标我們叫峰值速率，如(rú)果我們把數據比作(zuò)超級高速公路(lù)的車輛(liàng)的話(huà)，峰值速率就(jiù)是指每一秒鍾可(kě)以通過多少車輛(liàng)。路(lù)越大(dà)越寬每秒鍾通過的車輛(liàng)越多，峰值速率目前試驗網的數據已經超過10個G，每秒10G比特的傳輸。下行速率達到20個G。

第2個指标叫時延，高速公路(lù)再快(kuài)但(dàn)是你(nǐ)進去(qù)的時候要有收費站(zhàn)，中途還(hái)有檢查站(zhàn)等。處理(lǐ)是需要時間的，5g的時延目前可(kě)以做到3~4毫秒，目标是要做到1毫秒。它的速度可(kě)以達到4G的數10倍到100倍，每平方公裡(lǐ)可(kě)以連接的設備可(kě)達100萬個，是4G的5倍左右，5g的另一個特色就(jiù)是延遲低于1毫秒。

1毫秒是什麽概念當我們的手指被針刺中需要大(dà)約100毫秒疼痛感才會傳達到大(dà)腦，超低時延和高速傳輸讓5g能夠近乎實時的獲取并利用信息這樣的全新技術(shù)。

5G可(kě)以應用在哪些商業領域，給我們帶來(lái)什麽改變？

由于5G有了這麽大(dà)的帶寬，有這麽低的時延，很多的新的人(rén)機(jī)交互技術(shù)就(jiù)可(kě)以在5g的終端上實現，也會給我們的工(gōng)作(zuò)和生(shēng)活帶來(lái)很大(dà)的改變。例如(rú)：

1、5G遠(yuǎn)程自(zì)動控制系統實現遠(yuǎn)程駕駛

車輛(liàng)和遠(yuǎn)程駕駛員(yuán)之間通過5G網絡進行信号傳輸及人(rén)機(jī)交互，車輛(liàng)控制系統通過本地的攝像頭及車輛(liàng)總線數據，實時反饋車輛(liàng)的運行周邊環境狀态及車輛(liàng)自(zì)身(shēn)狀态，人(rén)坐(zuò)在室内，通過屏幕看(kàn)到的場景和坐(zuò)在車上通過擋車玻璃看(kàn)到的場景是一模一樣的。接收遠(yuǎn)程用戶的控制命令及對車輛(liàng)的操作(zuò)命令，對車輛(liàng)進行控制，1毫秒的低時延技術(shù)使得(de)車輛(liàng)可(kě)以近乎實時地反應，保證車輛(liàng)的安全。如(rú)此一來(lái)，可(kě)以避免很多行業的人(rén)員(yuán)傷亡，例如(rú)救震救災、戰争、高空作(zuò)業、煤礦鐵礦等行業。

目前5G技術(shù)已經成功應用，幫助青島港建立自(zì)動化碼頭。

青島港碼頭5G技術(shù)下吊車自(zì)動操作(zuò)

2、5G改變出行

曾經有一個演示，在十字路(lù)口通過車輛(liàng)的時候沒有紅(hóng)綠燈，隻要有一個空隙就(jiù)過去(qù)一個車。它依靠無線信号，車跟道路(lù)、跟對面的車、跟紅(hóng)綠燈、跟房(fáng)子、跟所有的東西都(dōu)是連接的。我們在高速公路(lù)上開車，如(rú)果一個車隊有20輛(liàng)車，車輛(liàng)之間要保持50米的車距。但(dàn)通過5G聯網後，第1個人(rén)踩了刹車，最後一輛(liàng)車也一起刹住，隻需要5米就(jiù)夠了。所以整個道路(lù)的利用率将大(dà)大(dà)提高，不會有所謂的連環車禍出現。這個演示有人(rén)已經試驗過了，但(dàn)必須有兩個條件(jiàn)。第1個條件(jiàn)5G網絡要全覆蓋，第2個條件(jiàn)涉及到現在的交通規則。

        在5G技術(shù)的基礎下，萬物互聯，将造就(jiù)下一個出行時代。雖然實現這些還(hái)需要一定的時間，但(dàn)我們可(kě)以大(dà)膽地想象。中國(guó)交通事(shì)故率很高，而且汽車總量高速增長，車禍幾率可(kě)能進一步攀升。中國(guó)人(rén)口密度高，無人(rén)汽車可(kě)以适應更窄的街道、取消紅(hóng)綠燈和路(lù)燈以及降低能源消耗，爲政府節省萬億元的開支。而且，無人(rén)駕駛車屬于中國(guó)政府重點支持7大(dà)行業之一，相(xiàng)信随着技術(shù)不斷成熟，無人(rén)駕駛時代将更快(kuài)出現在中國(guó)。

3、5G賦能智慧醫療

有一個創業團隊正在研發這樣一個産品：5G智能醫療車。它有三大(dà)應用場景：第1個是監測類車載，各種監測設備和就(jiù)診儀器能夠将患者的各種信息和數據，通過5G網絡實時傳送到醫療指揮中心；第2類應用是高清視頻，高清視頻與5G的VR技術(shù)結合，可(kě)以使遠(yuǎn)程的醫生(shēng)能夠随時随地地對現場的醫務工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)進行指導，提高急救效率；第3個是遠(yuǎn)程操控類，遠(yuǎn)程的醫生(shēng)通過5g網絡與機(jī)械操作(zuò)結合可(kě)以對千裡(lǐ)之外的患者進行實時的診治。

我們現在的4G也可(kě)以做遠(yuǎn)程醫療，但(dàn)按照(zhào)4G的速率，一般隻能做一些咨詢，把一些圖像或者數字報告傳過去(qù)，而5G可(kě)以直接操作(zuò)。同時也可(kě)以利用5G技術(shù)，将先進的醫療資源和醫療技術(shù)輻射到農村/縣城(chéng)這樣的基層地方，真正造福百姓。

很多人(rén)非常看(kàn)好5G在醫療領域的應用，這是一項機(jī)遇和挑戰并存的項目。但(dàn)要順利發展，我們也需要解決很多問(wèn)題：醫療涉及到很多隐私，也是人(rén)命關天的大(dà)事(shì)，所以我們需要有非常可(kě)靠的網絡；第二，我們需要有更多的團隊研發出真正解決問(wèn)題的的好的應用；第三，同樣需要有規則。

相(xiàng)信當5G智能醫療普及的時候，我們和死亡的抗争便又進了一步。

4、5G下的娛樂領域

愛奇藝副總裁朱成先生(shēng)說(shuō)過：5G會徹底改變人(rén)類娛樂的方式，未來(lái)我們享受的是沉浸式的 、交互式的 、三維立體(tǐ)的娛樂體(tǐ)驗。首先，未來(lái)4k/8k這種超高清的内容将會主流；其次，AR、VR會迎來(lái)爆發式的增長，用戶通過VR進入的是一個三維立體(tǐ)非常逼真的場景。例如(rú)，很多人(rén)都(dōu)想攀登珠穆朗瑪峰，但(dàn)懼怕它的危險系數，以後在家裡(lǐ)客廳就(jiù)可(kě)以攀峰了，給生(shēng)活帶來(lái)前所未有的體(tǐ)驗。由此，人(rén)們也會進入下一個社交時代，讓真實世界和虛拟世界無縫交融。中興曾經和orange做過一個聯合實驗，用5G的帶寬，實時演示了一個場景。台上真實的一個人(rén)和千裡(lǐ)之外通過全息投影(yǐng)的人(rén)實時對話(huà)，台下的觀衆并沒有發現這個人(rén)是通過投影(yǐng)生(shēng)成的。這項技術(shù)普及的時候，異地戀的成功率會大(dà)大(dà)提高吧(ba)~

任正非在接受《南(nán)華早報》的采訪時表示，将來(lái)5G最主要不是提供大(dà)流量，如(rú)果隻是提供超大(dà)規模流量，那5G本身(shēn)就(jiù)失敗了。

5G有很多性能适合用于工(gōng)業控制，它的高帶寬、低時延等功能都(dōu)有利于工(gōng)業制造。現在差不多一半的工(gōng)業制造，比如(rú)飛機(jī)制造廠(chǎng)等一些工(gōng)廠(chǎng)，完全可(kě)以用5G來(lái)做自(zì)動化和人(rén)工(gōng)智能的管理(lǐ)。5G面向企業業務，這叫ToB，面向消費者是ToC，我們認爲最大(dà)用處是ToB，就(jiù)是給商業用戶使用，造出一些先進的東西。

5G能做到的還(hái)有很多很多，當它應用在某個特殊領域的時候，它能産生(shēng)的作(zuò)用，無法想象~

5G發展的重要性

更多的人(rén)們提到5G能爲我們帶來(lái)什麽的時候，大(dà)家第一個想到的是：網速更快(kuài)了，以及上文提到的在很多商業領域的應用，但(dàn)美國(guó)看(kàn)到的不止這些。

2019年(nián)4月3日(rì)，美國(guó)國(guó)防部發布《5G生(shēng)态系統研究報告》，文中提到：從(cóng)4G到5G的轉變将極大(dà)地影(yǐng)響全球通信網絡的未來(lái)，并從(cóng)根本上改變美國(guó)國(guó)防部運作(zuò)的環境。5G的真正潛力是它對未來(lái)戰争網絡的影(yǐng)響，該網絡會越來(lái)越多，包括大(dà)量更便宜，連接更多更具彈性系統。以便在不斷變化、快(kuài)速發展的戰場中發揮重要作(zuò)用。

任正非在接受西方記者采訪時表示，全世界把5G做的最好的是華爲。2019年(nián)5月15日(rì)，美國(guó)政府因爲華爲宣布美國(guó)進入“緊急狀态”，一個超級大(dà)國(guó)因爲一家民(mín)營企業宣布國(guó)家進入緊急狀态，這在全世界政治史和企業史上，絕無僅有！不僅如(rú)此，國(guó)家總統、副總統、國(guó)家安全助理(lǐ)、國(guó)防部部長、國(guó)務卿等在全球範圍内封殺華爲，将該國(guó)是否購(gòu)買華爲的産品，變爲與美國(guó)關系的試金石。

2019年(nián)6月6日(rì)，工(gōng)業和信息化部正式向移動、電信、聯通和中國(guó)廣電發放(fàng)5G商用牌照(zhào)。并不是頒發試用牌照(zhào)，原來(lái)一般試用牌照(zhào)要2-3年(nián)以後，才能是商業牌照(zhào)。

《華盛頓郵報》評論，特朗普最重要的問(wèn)題就(jiù)是如(rú)何阻止華爲和中興主導全球基礎設施，從(cóng)國(guó)家安全角度看(kàn)，控制數字基礎設施的重要性不亞于當年(nián)造出第一顆原子彈！

在全球，5G基礎技術(shù)的發展，已經從(cóng)商業化、産業的競争，上升到了國(guó)家安全層面。